不锈钢金属软管的表面处理

不锈钢软管 为了预防“停滞区”的形成，有人认为，挤压模锥角应为a=60°。但是使用硅酸盐作为润滑剂时，要求从调节进人变形区润滑剂的数量的可能性方面来考挤压模的孔型设计。

      法国的赛茹尔内则指出，挤压钢管的外表面质量取决于变形区内润滑剂的数。润滑剂不足时，会导致划伤，而润滑剂过剩时，会引起钢管表面缺陷。他提出采用特殊结构的挤压模设计来调整变形区的润滑剂层的厚度，并推荐采用双重挤压模”，即挤压模的第一个直径比第二个直径大出1. Smm,使多余的润利留在挤压模1之间的环形沟槽内，以及能保持润滑剂在锥形部分具有集中沟的挤压模2内。但是，尼科波尔南方钢管厂古里亚耶夫认为，赛茹尔内推荐的双重挤压模在生产条件下不可能有效。

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