浏览数量： 9 作者： 本站编辑 发布时间： 2018-12-23 来源： 本站
不锈钢软管工艺润滑剂的润滑机理一165可能的滑移平面与图面相交在每一个晶粒内部， 以斜线表示。在与受力方向星49希置的滑移面中的品粒(晶粒1)中首先建立滑移塑性变形条件，因为在这些平面内切向应力达到最大值。在与受力方向垂直和平行的滑移面附近的晶粒品检I和皿)中塑性变形的条件不存在，因为在这些平面内的切应力等于0。具有滑移面过渡取向的晶粒同样将没有塑性变形。由于晶粒I开始塑性变形的结更而其余晶粒将引起弹性变形。
当无润滑剂变形时，晶粒的相互影响会消除其过早的变形。而当带润滑剂变形时，则变形情况可能取决于润滑层的厚度。靠近润滑层的个别晶粒的选择性变形的程度取决于晶粒的类型，即滑移系的数目。
多相合 金的选择性变形几率更大，因为这类合金的结晶不仅区别于取向，而且还区别于化学组成以及强度特性，而且时常区别于晶间结合力的强弱。
如前所述，润滑剂密实性未遭破坏时，将不均匀地被挤压进塑性金属，在其表面上形成与薄膜厚度成比例的印痕。因此，润滑膜的厚度应该是最薄的。这可以借助于提高润滑剂的黏度，或者靠提高挤压速度来减少金属与润滑垫接触的持续时间来达到。在许多情况下，这取决于润滑剂与金属的热物理性能，以及其间的热交换条件。而挤压结果在实际上并不取决于玻璃润滑剂的化学成分，仅要求其在挤压过程中不会引起黏度值的改变。采用同样的黏度值，而具有不同化学成分的玻璃润滑剂挤压后,得到相应于大致相同的钢管表面上的微观凹凸不平度和条状微观组织的弯曲程度。
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