不锈钢金属软管的生产过程

例如，奥地利的挤压机配置张力减径机后出现了不少问题，如挤压机适合于小批量多品种的订单而多品种的订单，而挤压机与张力减径联用后，机组则适合大批量、少品种的订单。因此，在生产安排和设备效率等方面出现了矛盾。并且，带玻璃润滑剂挤压后的钢管经张减后，钢管的内表面出现了小球状的残留物，使钢管质量达不到标准要求。因此，不锈钢软管挤压后需进行张减的钢管，只能采用石墨作为润滑剂。但采用石墨润滑剂挤压不锈钢管时，又可能会引起钢管表面渗碳。为此，该厂曾一度只采用石墨润滑剂，专门生产碳素钢管和合金结构钢管。德国19621台挤压机组配置的张力减径机于1968年拆除。其原因是采用挤压机和张力减径机联合工艺，生产碳素钢管和合金结构钢管在经济上不合算。日本神户制钢于1967年建成投产的5500t挤压机也配有张力减径机，主要用于生产碳素钢管和合金钢管，最后张力减径机大部分时间也处于停产状态。我国长城钢厂在20世纪60年代从德国引进的挤压机，配有24机架的张力减径机，未能很好使用就遭拆除。此后建成的挤压机，如日本京浜厂的挤压机和罗马尼亚共和国钢管厂的挤压机等都不再配置张力减径机。其原因'一方面是由于挤压机和张力减径机联合使用后在运行过程中出现的工艺和经济性方面的问题另一方面是由于连续轧管机组出现后，从生产效率和经济性两个方面考虑，生产碳素钢管和低合金钢管时，挤压一张减联合机组无法与连续轧管机组相竞争。

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